ノーカーデイ(no car day)の意味 　　　　 22日の土曜日、スディルマン通りは写真のように、（朝から夕方まで）中央車線が通行止めされた。で、よく見てもらうとわかるのだが、あちらに見える側道が超渋滞となり、こちら側の側道（下写真）も同じく超渋滞となっている。何のためにノーカーデイを設けるのかよくわからないが、中央車線を走る車が、側道を走っているだけで、車の運行量はそう大差ないと思われる。大気ガスのことを考慮するなら、のろのろ運転の分、ガスは間違いなく増加しているだろう。またドライバーはいらいらが積もるだけであり、外人の編集長ハルだけではなく、インドネシア人の多くも「何のため？」と首を傾げるのであった。 　　　　 インドネシアの風景その他
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